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▼美聯航有「寵物安全運送服務」，但要多付1800美元。（圖／達志影像／美聯社）
國際中心／綜合報導
▲聯航出面聲明保證不會再把乘客拖下機，但似乎止不了民眾的憤怒...。（圖／達志影像／美聯社）
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
康西丁寫道，獸醫師分析，因她的愛犬在這趟旅程超過20小時，以致於因過度緊張而導致胃翻轉（stomach flipped）而死。凱瑟琳表示，美聯航的動物托運服務糟透了，他們像對待行李一樣對待寵物，而相關負責人在回答凱瑟琳的問題時，也避重就輕不給任何詳細說明。但更令她無法接受的是，聯航對「我最好朋友之死」居然完全沒有責任。所以她開始展開網路請願，盼美國聯邦航空總署（FAA）可以允許大型犬跟著飼主一起登機。
聯航血腥強拖亞裔醫下機事件持續發酵，除了不斷有人出來爆料聯航的暗黑行徑，現在更有乘客出面指控，她摯愛的寵物因搭乘聯航喪命。
另一案例是在2012年。時尚名模瑪姬·瑞格（Maggie Rizer）帶著2隻黃金獵犬，搭聯航由紐約飛往舊金山。行前她特別加付1800美元，購買了美聯航的「寵物安全運送服務」，就是希望航空公司能給愛犬最好的照顧。不過，當她抵達目的地，只見1位聯航員工不在意地對她說，有1隻黃金獵犬死了。狗狗送驗後證實死因是中暑（heatstroke），可是聯航堅持認為，整趟旅程狗狗都處於溫度控制得宜的環境。
同樣也是在5年前，一位名叫麥克爾·賈柏（Michael Jarboe）的人，帶著一隻獒犬搭乘聯航由邁阿密飛往舊金山的班機，中途停留休士頓3小時。當在休士頓要再登機時，賈柏不經意地看向停機坪，赫然發現他2歲大的狗狗，在華氏95度（約攝氏35度）的高溫下，連著籠子被置放在行李車裡。當抵達舊金山時，他的獒犬Bam Bam已經死亡，死因是心血管衰竭（cardiovascular collapse）。聯航當然再次堅稱，候機期間這隻狗始終被放置在通風良好的地方，並以退回犬隻運輸費了事。
事實上，根據美國運輸部（Department of Transportation）去年所公布的空運消費者報告（Air Travel Consumer Report），在美國各家航空公司中，造成最多旅客寵物死傷的就以聯航最多，總計9死14傷。聯航則出面說明，表示會造成死亡或受傷都是寵物自己造成的，並聲稱去年聯航運送了10萬9149隻寵物，多數平安抵達目的地。
專家建議，攜帶寵物一起搭機時，務必先檢查航空公司的動物事故報告，儘量直航避免轉機，也可詢問航空人員，是否可以讓你看著你的寵物進入貨艙。另外可在寵物籠附上ID標籤，並貼上一張索引卡片，卡片上寫有「我是XXX的狗(貓)」、「我的最終目的地是...」、地址和電話，以確保自己寵物能平安到達目地的。
▼大部分航空公司只允許動物待在貨艙中，專家建議飼主搭機前要用心注意每一個細節。（圖／達志／示意圖）
據《洛杉磯時報》（LA Times）報導，凱瑟琳·康西丁（Kathleen Considine）在臉書發文，指稱她在今年2月帶著7歲大、約80磅重的黃金獵犬，搭聯合航空（United Airlines）由底特律飛往波特蘭，中間在芝加哥停留1小時。由於她的愛犬體型較大，轉機航班的空間容不下牠，所以牠獨自被停留在芝加哥1晚。沒想到隔天愛犬抵達波特蘭時就呈現神智不清，康西丁將牠緊急送獸醫院仍宣告不治。
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